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轴承在铁路行业的应用有哪些

[ 发布日期:2014-11-12 点击:1375 来源:兴发娱乐官网登入入口 【打印此文】 【关闭窗口】]
作为全球铁路行业的者,铁姆肯企业从上世纪20年代起就开始在轴承、合金钢、提高铁路工作效率的新技术等各个领域为客户提供优质的产品、革新的技术和的工程与技术支撑。Timken也成为业界最受信赖和推崇的铁路轴承品牌之一。 


    对创新的固执已成为铁姆肯企业铁路业务的标志,除产品外,铁姆肯企业还一直致力于铁路轴承关键部件的创新开发。就密封而言,企业于1988年首创HDL SEAL密封技术,1994年又推出二代HDL密封,2008年更是推出了具超低扭矩和温升的新一代EcoTurn迷宫式密封。 


    为了持续提升制造实力,增添企业核心竞争力,铁姆肯企业每年在研发方面的投入超过5000万美金。目前,铁姆肯企业在全球设有9家技术与工程中心,在机械动力传动、抗磨轴承设计、冶金、洁净钢生产、精密制造等多个方面拥有专业技术并积累了丰富的经验。
    在铁姆肯企业的长期规划中,中国市场是战略高地,企业的策略就是将中国视为本土市场。作为的轴承制造商,铁姆肯企业在全球铁路的高速及重载领域内积累的丰富经验和坚持秉承的创新精神将助推中国轨道交通发展,而中国铁路等轨交领域的快速成长也将带动企业业务稳健增长。 


    目前,铁姆肯企业为铁路等轨道交通行业提供齿轮箱轴承、电机悬挂系统滚抱轴承和组件、轴箱轴承以及节能密封件等产品。 


已注册专利的Timken AP-2设计可减小轴的挠曲以及微振磨损。这种紧凑型设计减少了轴承部件的数量,并减轻了轴承重量。与AP轴承相比,AP-2轴承可使轨道车的重量减轻数百磅。此外,AP-2轴承提供了更高的安全性和可靠性,而且可在更低的工作温度下以更小的扭矩运行。结合创新的Timken密封设计以及聚合物保持架,Timken AP-2轴承不仅为铁路运营商提供了的性能,而且具有显著的能效优势。 


Timken EcoTurn迷宫式密封圈增强了Timken AP-2型K级和AP型F级铁路轴承组件的性能。这种正在申请专利的密封圈没有摩擦表面,从而基本消除了所有密封摩擦扭矩。接近零摩擦扭矩意味着燃油效率的大幅提高,每年可节约数千加仑的燃料并减少数吨的废气排放。轴承运行温度更低,使用寿命更长,维护需求少于装配其他品牌密封圈的轴承。EcoTurn密封圈在铁姆肯企业按照美国铁路协会(AAR)M959标准测试程序进行的相当于16.1万km运行里程的实验中表现优异,有效地防止轴承组件进水,性能超越了其它品牌的低扭矩密封圈。EcoTurn密封圈的防水性能也超出M959标准。 


此外,用于锻造车轮的钢条以及用于活塞销和汽缸套的高性能等级合金钢产品、优质铁路润滑脂、电机悬挂装置(MSU)套管以及具备理想燃料节省性能的Timken TracGlide铁路顶部摩擦管理系统等等也是铁姆肯企业专为铁路行业客户研发的创新产品与服务。 


作为的轴承供应商,铁姆肯企业将秉承其一贯创新进取的精神和在全球铁路领域内积累的丰富经验,助推中国铁路的快速发展。
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